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[麻城]黄冈综合交通运输大格局初显

时间:2021-02-23 03:49 来源:网络整理 转载:锦州资讯网
黄冈麻城新闻网消息(全媒体记者徐高元 通讯员蔡光华)近年来,我市按照“对接大武汉、沟通大长江、贯通大别山、构建大交通”的发展思路,加快推进交通基础设施

  黄冈麻城新闻网消息(全媒体记者徐高元 通讯员蔡光华)近年来,我市按照“对接大武汉、沟通大长江、贯通大别山、构建大交通”的发展思路,加快推进交通基础设施建设,提升交通运输服务能力,初步形成集公路、水路、铁路于一体的综合交通运输大格局。承东启西、连南接北,黄冈的鄂东枢纽地位日益突显,我市成为中部地区交通区位优势明显的地市之一。

  11月25号,江北铁路团风段施工现场,机器轰鸣,吊臂挥舞,挖掘机、运土车来往穿梭工地,现场一派繁忙景象。作为“京九大动脉”和“京广大动脉”的联络线,江北铁路将成为黄冈构建综合交通运输网的重要枢纽。

  重大交通项目构成综合交通运输网的大经纬。今年2月,随着麻城至武穴高速公路的建成通车,我市已形成两纵三横三支联的高速公路主骨架,高速公路通车里程突破700公里。武穴长江大桥正加快建设,2014年黄冈长江大桥横空出世,我市200多公里的长江岸线已飞架6座长江大桥,天堑变通途;武冈城际铁路带动黄冈加速融入武汉城市圈,京九、合九、武麻、沪汉蓉、江北铁路构建起辐射全国的交通主动脉。小池综合码头已建成运营,唐家渡港区临港新城综合码头等新兴项目乘势而上,我市水上交通运输借武汉新港建设之机开发能通江达海的黄金水道。

  大别山红色旅游公路成为综合交通运输网的重要连接线。2011年建成通车的全长458公里的大别山红色旅游公路,贯穿红安、麻城、罗田、英山、浠水、蕲春、黄梅7县市,连通沿线红色遗迹、绿色生态、禅宗文化三大旅游区的38个景点景区以及23个乡镇,让横亘北部的大别山逐渐被打通。连接红色旅游公路主线的10条396公里支线工程建设全面启动,三角山旅游公路浠水段等大部分线路已经建成通车。“千里大别山、红色旅游路”品牌进一步擦亮。以大别山红色旅游公路主线为纽带,以红色旅游公路支线为脉络,以农村公路为末梢的大别山生态旅游交通圈正在形成。

  综合交通运输离不开农村公路、站点等交通毛细血管工程。全市已实现了村村通公路,在此基础上,每年安排资金建设新改建通村公路,对原有路段提档升级,并在有条件的地方实施通组(垸)公路。2015年,全市新增通客车行政村439个,4314个行政村实现“村村通客车”,逐步消除了“断头路”“有路无车”“路窄会车难”等乡村公路的焦点矛盾。全市城乡道路客运公交化改造步伐加快,先后改造完成8条城乡客运线路,涉及300余台客运班车,黄州区实现了全域公交化,开通了团风至黄州106路跨县公交,切切实实给老百姓的出行带来便利和实惠。

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